由谷歌母公司Alphabet運營的無人機送貨公司Wing,將于4月7日在美國推出其首個商業服務。該公司說,該公司的四旋翼飛機將提供給弗里斯科和小榆樹這兩個郊區城鎮的 "數萬 "家庭,這兩個城鎮都屬于達拉斯-沃斯堡都市區。
客戶可以從與Wing合作的有限數量的商店訂購物品,包括Walgreens、Blue Bell Creameries、Easyvet和Texas Health。Wing公司的運營模式包括在參與合作的商店旁邊停放小型運輸集裝箱,作為小型機庫,Wing公司的無人機將從那里部署。在網上收到訂單后,每個合作商店的員工會把商品拿到外面,裝入連接到無人機的紙板包裝中。然后,Wing的運營團隊遠程駕駛無人機前往客戶家中。
無人機送貨本應徹底改變城市周圍的貨物運輸,亞馬遜和Uber等公司承諾在不久的將來建立大規模的業務。相反,這項技術主要集中在小規模的實驗上,向偏遠地區運送疫苗和血液。在美國,無人機送貨一般僅限于小城鎮,那里的土地使用不那么擁擠和復雜。而一些公司的進展也出現了動搖,亞馬遜在英國的項目裁掉了幾十名員工。
Wing已經取得了一系列小的成功,最近在三個國家運營時完成了第20萬次送貨。
Wing已經取得了一系列小的成功,最近在美國、芬蘭和澳大利亞這三個國家運營時完成了第20萬次送貨。它最大的成功是在澳大利亞的洛根:布里斯班的一個郊區,其總交付量已超過50,000次。
自去年以來,Wing一直在達拉斯郊區測試其服務,決定推出商業服務,這表明該公司對該技術越來越有信心。"Wing首席執行官亞當-伍德沃思在一篇博文中說:"這對Wing和美國的無人機送貨來說是一個重要的里程碑。
與姐妹公司Waymo一樣,Wing在拉動大規模部署的杠桿之前,專注于增量改進。該公司還在Frisco Station設立了一個設施,這是一個綜合開發項目和達拉斯北部的當地旅游目的地。據Wing稱,該設施具有交付能力,"最初將致力于探索新的用例、社區示范和公眾參觀"。
Wing的無人機可以作為固定翼飛機和懸停的直升機運行。與亞馬遜的送貨無人機不同,這些飛機也不需要著陸來投遞貨物。Wing的飛行器飛到他們的位置,下降到23英尺(7米)的高度,然后將他們的包裹放在系繩上,自動釋放到地面。
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