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(郭軍 蔡震)7月2日，在湖南湘桂線毛荔山道口，中國鐵路廣州局集團有限公司永州工務段正在組織交通涵工程的實施，熱火朝天地在開挖基坑預制框架，據現場施工人員介紹：“人行涵洞框架預制已經完成，交通涵項目8月底前可以完成主體施工，另外的2處框架計劃9月份同時推進。”

記者3日從廣鐵集團了解道，近期，廣鐵集團按照關于開展鐵路重大事故隱患專項排查整治2023行動的部署要求，確保運輸安全持續穩定，在全集團開展鐵路重大事故隱患專項排查整治工作。

廣鐵集團從5月份起，制定專項行動方案，明確鐵路重大事故隱患等重點檢查事項，結合實際細化專項行動排查整治范圍和整治重點，進一步明確責任分工、建立工作機制，加強動員部署，全面推動落實。

在京廣線1621公里+430米處，正在施工的上跨天橋已具備通行條件，5月份已經完成轉體，附屬結構的施工正在緊鑼密鼓地推進中。從5月18日起，廣鐵集團還組織了鐵路和地方相關部門，對廣珠城際順德站、容桂兩站橋下環境隱患進行整治。

同時，廣鐵集團對照排查整治重點，全面檢視安全生產責任落實情況，深入排查，做到安全全方位、管理全鏈條、設備全周期、作業全過程、人員全覆蓋。針對焦柳北線的路外安全問題，廣鐵集團組織對水汪、青山廟、湘泉3做車站進行全封閉施工4000米，并對古丈、吉首2座車站的封閉工程進行補強，補強封閉缺口520米。

此外，廣鐵集團將專項行動與當前安全重點工作、關鍵管控相結合，做好施工安全、防洪防汛、消防安全、勞動安全、設備質量等關鍵管控工作。

下一步，廣鐵集團將繼續深入推進鐵路專項治理活動，協同地方指揮部推動隱患問題整改落實到位，加強對排查整治工作的檢查指導，針對性開展督導檢查，確保線路安全持續穩定。(完)

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