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(楊艷敏 王光輝)5月11日，這個(gè)看似普通的一天，然而對(duì)于蘭新鐵路K24+154道口卻具有非凡的意義。

當(dāng)日19時(shí)20分，道口房外立桿上的大喇叭，不斷發(fā)出急促的“滴嗒”聲，不一會(huì)，伴隨著一聲汽笛響起，一列動(dòng)車快速駛過(guò)道口，柵欄開(kāi)啟后，汽車、行人絡(luò)繹不絕，道口房?jī)?nèi)的安全揭示牌上，清晰顯示著安全運(yùn)行天數(shù)：5000天。

這個(gè)數(shù)字背后是蘭州鐵路局蘭州西工務(wù)段西固城線路車間道口工，幾十年如一日敬業(yè)愛(ài)崗、吃苦奉獻(xiàn)、久經(jīng)考驗(yàn)的艱辛歷程。

蘭新鐵路K24+154道口位于甘肅省蘭州市西固區(qū)梁家灣村的入口處，是目前蘭州市區(qū)周邊最繁忙的道口。一橫是梁家灣居民出行的唯一通道，一豎是蘭新、蘭青出入蘭州的鋼鐵大動(dòng)脈，“一橫一豎”關(guān)乎人民出行安全。

“我們守護(hù)它，就像看護(hù)自己的孩子一樣，容不得它出現(xiàn)一絲一毫的差錯(cuò)?！币呀?jīng)在這個(gè)道口上工作十多年的張玄機(jī)說(shuō)。

張玄機(jī)回想起2008年第一次來(lái)到該道口工作時(shí)，通過(guò)列車少、人流少，安全壓力也小，道口工作相對(duì)輕松。隨著城市擴(kuò)張和鐵路高速發(fā)展，通過(guò)道口的列車和行人逐漸增多，道口變得異常繁忙，火車速度也越來(lái)越快，隨之而來(lái)的是道口工安全壓力的增大。

“有時(shí)候忙起來(lái)，吃一頓飯都要一個(gè)來(lái)小時(shí)，并且吃的都是拿起就能吃，放下就能接車的簡(jiǎn)易飯。”張玄機(jī)說(shuō)，現(xiàn)如今一晝夜通過(guò)的列車都在250多趟，遇到學(xué)生流、上下班高峰時(shí)段，尤其是節(jié)假日婚喪嫁娶，列車經(jīng)過(guò)道口欄桿放下后，兩邊排隊(duì)的人流車流達(dá)到幾十米，這時(shí)道口工就要擔(dān)負(fù)起交警的職責(zé)，有序疏導(dǎo)兩側(cè)行人和車輛，防止車輛和行人搶道、越道事件發(fā)生。

“道口是我們居民出行的唯一通道，正是有了道口工不分晝夜守護(hù)，我們的出行安全才得到了保障?！绷杭覟炒宓拇逯鴮O克常說(shuō)。

不管刮風(fēng)下雨、寒冬酷暑，都會(huì)有人輪流值班，守護(hù)著道口安全，他們一邊疏導(dǎo)行人，一邊給司機(jī)解釋前邊路況通行情況，他們站在鐵路道口兩邊，平平淡淡，卻承載著一份責(zé)任，保證列車運(yùn)行絕對(duì)安全。

5000天，又是一個(gè)新的起點(diǎn)，蘭州西工務(wù)段的道口工們將扎根蘭州最繁忙的道口，用勤勞的汗水、負(fù)責(zé)的態(tài)度、扎實(shí)的作風(fēng)守一方平安，護(hù)一路通暢，踐行“人民鐵路為人民”的宗旨。(完)

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