吉利控股集團雷達新能源汽車淄博智慧工廠內，隨著機械手臂快速輾轉騰挪，一臺臺雷達RD6純電平臺皮卡完成組裝。（□記者 于新悅 栗晟皓 報道）

千年齊長城，一路蜿蜒，穿越7市17縣（市、區），見證著沿線各地的發展變化。今天，沿線各地凝心聚力謀發展，優質產品接連推出，產業升級充滿活力。

□ 本報記者 趙豐 于新悅 張楠

(相關資料圖)

滿足客戶需求提升市場份額

小小一粒玉米，能有多少變化？

在諸城東曉生物科技有限公司，每一粒玉米經過發酵、提取、精制等工藝，全部被“吃干榨凈”，達到100%全利用。在這里，說玉米有“72變”，并不夸張。

“現在消費者對健康飲食需求越來越高，我們生產的赤蘚糖醇可以替代糖，市場需求快速攀升，公司占據的市場份額逐年提高。”東曉生物生產經理姜志剛介紹，以客戶需求為導向，東曉生物基本形成了“上游保障原料供應，中游加強產品研發和技術工藝改進，下游構筑渠道和客戶壁壘”的架構，通過產業鏈延伸加工生產的氨基酸、植脂末、赤蘚糖醇等數十種高附加值產品受市場青睞。

“近兩年火爆的飲品元氣森林，以及雀巢、可口可樂、蒙牛、青島啤酒等國內外巨頭，都是我們的合作對象。”姜志剛說，產品由“初”到“精”，價格提高3到5倍，沿著玉米產業鏈越往下游走越有“甜頭”。現在大客戶經常派自己公司的專家到東曉生物，利用東曉生物的產品調制新飲品配方。

滿足客戶需求，說起來容易，做到并不易。只有具備硬實力，才有底氣說這個話。

在輪胎行業，每個企業的輪胎配方不同，對胎圈鋼絲的要求也有不小的差異。實現胎圈鋼絲定制，是輪胎企業的需求。

4月14日下午，記者走進位于諸城市的山東大業股份有限公司生產車間，看到自動化胎圈鋼絲生產線前少有工人，來回行駛著幾十臺AGV小車自動搬運著半成品線圈，遇到行人擋路會暫停行進。

“路上汽車的輪胎中，每4個中最少有1個用的是我們企業的胎圈鋼絲。國內和世界前十大輪胎廠都是我們的客戶。” 山東大業總經理鄭洪霞告訴記者，大業股份是全球最大的胎圈鋼絲生產企業，占據著全球20%以上的市場份額。

她介紹，為了實現高適配度，大業股份堅持個性化定制生產，讓每家輪胎都有自己的專屬胎圈鋼絲。對胎圈鋼絲的破斷拉力、黏合力等8項指標，客戶要求達到CPK過程能力指數1.33以上，大業股份能夠達到1.82，遠高于同行業平均水平。

隨著露營等新興出游方式的走俏，房車市場需求持續攀升。位于莒縣的大馳智能房車（日照）有限公司，生產線更加繁忙。

“訂單已排到6月份，熊貓系列拖掛車占全國四成以上市場。”大馳智能房車市場部經理鮑豐嬌說，相對而言，房車的價位比普通乘用車要高，客戶看重性價比。因此，大馳房車引入了新的生產線，不僅提高了效率，還節約了成本，使得同等配置的房車價位大大下降。

瞄準細分市場長期精準發力

位于莒縣的日照華泰紙業有限公司，“以紙代塑”高端伸性紙袋紙生產車間里，伴隨著機器轟鳴聲，一張張高端伸性紙從傳送帶上源源不斷“吐”出來。

“用‘以紙代塑’高端伸性紙做成的編織袋，伸展性、抗拉性強。我們作了一個測試，編織袋裝滿100斤面粉，從3米的高度掉到地上，沒有任何損壞。”生產線旁邊，日照華泰紙業有限公司生產副總經理張玉全對記者說，伸性紙有這樣的性能后，就可以實現“以紙代塑”。目前國內僅有幾家企業能夠生產這種紙，投產后訂單火爆。

產業轉型升級要靠產品創新。為攻克傳統包裝紙強度低、耐折耐破度不夠、美觀度不高等問題，日照華泰紙業成立了專門的技術攻關團隊。為了調制出能夠讓客戶眼前一亮的色彩，技術團隊先后進行了上百次的實驗。“我們以‘春天從黃土地冒出一層綠芽’的設計靈感，最終調制出‘綠中泛黃’的顏料配比，得到了客戶的認可。”張玉全說，企業在創新的道路上，注重產學研結合，分別與中國造紙研究院、齊魯工業大學、華南理工大學等進行合作，開發出10大系列50多個新品，其中20多個產品處于行業領先地位。

鋁型材相比于鋼鐵等材料，質量較小，更適應車體輕量化的趨勢。對鋁型材企業來說，能否早轉型快研發，關系著企業的明天。

在臨朐縣高端鋁加工產業園，華建鋁業集團年產15萬噸高性能特種鋁材項目現場，單體面積18萬平方米的超大鋁型材智能制造車間已完成建設。“我們這個項目新上32條自動化智能生產線，生產的高性能鋁材主要由華建國家級工業設計中心研發，廣泛應用于車體輕量化、軌道交通、高鐵船舶等前端領域。”華建鋁業智能制造中心總經理張洪亮說。

在細分市場中長期精準發力，更易獲得市場認可。

淄博市淄川經濟開發區的吉利控股集團雷達新能源汽車淄博智慧工廠內，隨著機械手臂快速輾轉騰挪，一臺臺雷達RD6純電平臺皮卡完成組裝。

這是與傳統皮卡大相徑庭的電動皮卡車。吉利控股集團雷達汽車CFO王達學介紹，該車型在動力操控、空間體驗、續航能力、顏值設計等方面頗有特色。截至今年3月，吉利控股集團雷達RD6純電動皮卡在細分市場領域市占率53%，居行業第一。而淄博也成為此類車型的全國唯一生產基地。

在泰安市岱岳區，山東泰尚黃精生物科技有限公司正全新打造泰山黃精“工業+旅游”智能工廠。這里擁有完全自主知識產權的國內首條智能全自動黃精絲生產線、泰山黃精文化體驗中心、網紅直播基地等，已初步形成了“工業+旅游”的新業態。

減少資源消耗致力綠色發展

走進赫里歐新能源（肥城）有限公司，三號廠房頂部和南側外墻上，安裝了4427塊不同型號的光伏瓦。在橙色板材的點綴下，光伏瓦墻體外形科技感十足，構成了一組樂譜，掃描下方二維碼，就能播放音樂。

赫里歐新能源（肥城）有限公司負責人張文博介紹，赫里歐新能源首創了BIPV光伏組件技術，集成度全球領先。BIPV光伏瓦既可以在房屋屋頂使用，還能貼在墻上，這得益于它的高安全性，防火、防水、防潮，還輕。

“具體來說，相比于傳統地上光伏發電在工作時產生的1200伏直流電壓，BIPV光伏瓦工作時產生的電壓只有48伏，保障了使用安全。”張文博說，每平方米光伏墻裝機容量達200W，一年可發電230度，帶來150元的經濟收益，解決了普通光伏板單一性和建筑多樣性不相適應的問題。

你見過用石頭做成的“棉花”嗎？它能抵抗上千度的高溫，還能用于農作物無土栽培，大幅提高種植效率。

4月11日下午，泰安市岱岳區泰石節能材料股份有限公司生產車間，記者親眼見到栽在“棉花”上的植物，長勢良好。

“這是我們公司生產的巖棉產品，不僅應用于無土栽培，還被廣泛應用在建筑物外墻保溫，有效減少能源消耗。”泰石節能總經理李學國介紹。

來到濟南市長清區的國舜綠建低碳和鋼智能科技示范產業園，記者乘電梯到達廠房5樓，一座智能化的“天空農場”出現在眼前。

山東國舜建設集團有限公司副總經理馮超介紹，“天空農場”占地面積30畝，引進的是荷蘭現代化設施農業技術，每畝西紅柿年產量可達6萬斤。

“這里的‘普羅旺斯’等品種西紅柿采用無土栽培，被置于保水、透氣的椰糠條中的西紅柿，僅靠一根細細的管子精準供給水肥。”國舜綠建科技天空農場高級農藝師王成增介紹，“像這么大規模的‘天空智能農場’在全國比較少見。在這里，植物能大量吸收城市排放的二氧化碳。”

記者注意到，在“天空農場”的下方是國舜建設集團的鋼結構生產車間。這種架構是企業在零碳園區建設、工業用地和農業用地項目占補指標平衡等方面進行的新探索。

此外，在記者采訪的多家企業廠房上，均利用光伏發電，生產所使用的綠電比例進一步提高。“我們企業現在有70萬平方米的廠房，已經實現了70兆瓦的光伏太陽能發電，現在每年發電7000萬度。”鄭洪霞說。

（□記者　申紅　王洪濤　王佳聲　楊學瑩　吳寶書　張鵬　都鎮強　栗晟皓　王健　趙國陸　劉濤　劉磊　楊淑棟　參與采寫）

一根“扁擔”兩個“筐”

□ 周學澤

齊長城沿線17個縣（市、區），發展各有千秋。肥城市、諸城市是全國GDP百強縣市；濟南市歷城區進入全國“賽迪創新百強區（2023）榜單”；青島市黃島區2022年GDP達到4691.85億元。同時，沂水、沂源、臨朐、五蓮、莒縣等都屬于沂蒙革命老區范圍，鞏固拓展脫貧攻堅成果的任務依然艱巨。假如把齊長城比作一根“扁擔”，沿線有兩個重要的“筐”：鄉村振興和縣域經濟高質量發展。

2023年，山東扎實推動鄉村振興齊魯樣板提檔升級。打造“鄉村振興齊魯樣板”，產業振興是物質基礎。

齊長城文旅資源豐富，既有長勺之戰、艾陵之戰、萊蕪戰役等歷史事件，又有孟姜女哭長城等動人傳說，還有風箏、泥塑、雕刻等非物質文化遺產，更有讓人心曠神怡的自然風景，發展文旅得天獨厚。鄉村旅游發展是縣域經濟高質量發展的一部分。近日，山東省文化和旅游廳、山東省發展和改革委員會等八部門聯合印發《關于推進鄉村旅游高質量發展的實施方案（2023-2025年）》，提出到2025年，培育80個全國鄉村旅游重點村鎮，基本建成全國知名的鄉村休閑度假目的地。

縣域經濟高質量發展，有助于打通都市圈和城市群發展與鄉村振興的連接通道。2022年5月，齊長城沿線的青島市黃島區、諸城市、沂水縣、沂源縣被省政府確定為高質量發展先進縣（市、區）。在沂水縣，科技賦能新舊動能轉換，酶制劑、新材料、綠色化工等領域關鍵技術實現重大突破，多項成果填補國內外空白。隆科特與中國工程院姚斌院士合作研制的淀粉加工用酶，提高了國產酶制劑的國際競爭力。沂源縣產業布局突出“優”和“擴”，出現多個“單項冠軍”：山東瑞豐高分子有限公司圍繞一個“塑”字，深耕PVC助劑主營業務，規劃新上MBS項目，在ACR加工助劑、ACR抗沖改性劑、MBS抗沖改性劑產銷上做到了全球第一；山東魯陽是亞洲最大陶瓷纖維制造基地；山東鑫泉公司主導產品頭孢曲松鈉年生產規模1200噸，產量銷量均為國內第一。

4月3日，臨淄至臨沂高速公路項目第一特長隧道魯山隧道順利實現全幅貫通，為年內全線通車奠定堅實基礎。這條高速和列入山東高速“十四五”規劃的濰商高速，經過齊長城沿線的安丘、臨朐、沂源。此外，濟青中線高速公路也經過臨朐。高鐵方面，去年底濟萊高鐵通車，這條高鐵經濟南歷城區、萊蕪區等齊長城沿線區縣；經過齊長城沿線沂水、莒縣等地的京滬高鐵二線正在規劃建設中；未來魯中高鐵通道將經過諸城、沂水、沂源和泰安泰山區等齊長城沿線縣（市、區）。這些高速公路和高鐵線路，都是重要的發展“扁擔”。

更多的“扁擔”是無形的。各地完善農村路網、供水、電網、物流、清潔取暖等設施，開展數字鄉村試點，推進城鄉基礎設施互聯互通。看得見的“扁擔”和看不見的“扁擔”共同作用，挑起齊長城沿線高質量發展的重任。

以產業轉型升級塑造更強影響力

□ 董彥嶺 山東財經大學區域經濟研究院院長

齊長城是山東省文化遺產的重要組成部分，是全省文化的重要象征。齊長城經過的7個市中，有不少經濟大市、強市，它們展現出高質量發展的強勁動力。

淄博市以雷達新能源汽車、漢青陶瓷等為代表的新產業項目加速落地，可以看到其聚焦科技、產業轉型的成效。

沿線縣（市、區）中的民營企業各具亮點，顯示出了發展的活力，也顯示出民營經濟的韌性。

做大做強縣域經濟，應該因地制宜，發展特色縣域經濟。從縣域經濟迭代角度來說，縣域未來應注重產品迭代升級，即使是傳統產業也要及時賦予其更高科技含量。縣域經濟不見得要發展“高大上”的產業，但一定要有特色，可以形成聚集的產業形態。

齊國商業的發展，形成了源遠流長的齊商文化，而齊商文化的精神特征可以總體概括為“務實、開放、誠信、尚義、包容”。這些精神是齊文化的重要組成部分。依托深厚的文化底蘊，全面落實綠色低碳高質量發展的各項措施，未來齊長城沿線有望成長為具有影響力的生態廊道、文化廊道、產業廊道，成為文化展示體驗的新窗口、經濟社會發展的新引擎。

（□記者 于新悅　整理

關鍵詞：