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盡管缺席了三個(gè)比賽周加兩場(chǎng)周日大獎(jiǎng)賽，馬克·馬奎茲在夏休期前已經(jīng)出現(xiàn)了14次摔車(chē)，位列2023年MotoGP半程摔車(chē)榜單首位。

他的弟弟亞歷克斯·馬奎茲和隊(duì)友米爾以12次摔車(chē)并列第二，而新秀車(chē)手奧古斯托·費(fèi)爾南德斯和KTM廠(chǎng)隊(duì)車(chē)手米勒以11次和10次緊隨其后。

雅馬哈雙雄莫比德利和夸塔拉羅各摔了5次，意味著夸塔拉羅距離去年的7次摔車(chē)只差2次而已了。

衛(wèi)冕世界冠軍、目前的積分榜領(lǐng)先者巴格尼亞是參加每一場(chǎng)比賽的車(chē)手中摔車(chē)最少的，目前只有4次。

由于沖刺賽的加入，今年的摔車(chē)總數(shù)基本上肯定會(huì)打破紀(jì)錄，此前的紀(jì)錄是由馬克·馬奎茲在2017年保持的（27次），去年摔車(chē)最多的是貝塞奇（23次）。

在廠(chǎng)商排行榜中，擁有最多車(chē)手（8位）的杜卡迪陣營(yíng)總共出現(xiàn)了57次摔車(chē)，但平均值最高的是擁有4位車(chē)手的本田陣營(yíng)，平均每位車(chē)手在前8個(gè)比賽周中摔了將近10次。

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