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馬克·馬奎茲在傷愈復(fù)出回到MotoGP的第一場(chǎng)大獎(jiǎng)賽中一度領(lǐng)先，并在接下來(lái)的大半場(chǎng)比賽里與馬丁爭(zhēng)奪亞軍的位置。然而，他在倒數(shù)第二圈于7號(hào)彎摔車，最終顆粒無(wú)收。

馬奎茲在賽后說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這場(chǎng)比賽感到非常高興。摔車確實(shí)很遺憾，因?yàn)槲覀儽究梢垣@得很好的成績(jī)，但我感覺(jué)自己的發(fā)揮很好。”

“我可以和其他車手展開(kāi)一番纏斗，我可以剎得很晚，我也找回了很多自己的感覺(jué)。或許想要獲得領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的速度確實(shí)太快了，而我還沒(méi)有準(zhǔn)備好吧。”

“但我更愿意在爭(zhēng)奪領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的情況下摔車，而不是安安穩(wěn)穩(wěn)地在第10名的位置完賽。我很享受過(guò)去的這個(gè)周末，但我們需要繼續(xù)努力，在未來(lái)做得更好。”

“在困難的時(shí)候想要找到自信心很難，而我認(rèn)為法國(guó)大獎(jiǎng)賽的這三天讓我找回了很多的自信心。”

馬奎茲最后點(diǎn)評(píng)了本田的全新Kalex車架：“新的車架確實(shí)有一些幫助，但其實(shí)區(qū)別并不大，這不會(huì)給我們帶來(lái)質(zhì)的飛躍。你看米爾也在用新車架，而他曾經(jīng)也是世界冠軍，但他十分掙扎，不僅速度不佳，還又摔車了。”

“我們需要挖掘更多的性能，也需要讓摩托車更加穩(wěn)定更加安全，每個(gè)賽季摔車排行榜的前列都被本田車手占據(jù)。而今年不僅是我，米爾在赫雷茲摔了三四次，在勒芒布加迪又摔了三次，我們必須在這方面也取得更多的進(jìn)步。”

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