2022賽季MotoGP世界摩托車錦標賽即將迎來收官戰(zhàn)瓦倫西亞大獎賽的角逐，一起來看看本周的數(shù)據(jù)前瞻吧！

(資料圖片)

本站賽前數(shù)據(jù)：

1. 最成功的車手——佩德羅薩、洛倫佐（4勝），馬奎茲、羅西、斯通納（2勝）

2. 獲勝過的廠商——本田（10勝）、雅馬哈（8勝）、杜卡迪（4勝）、鈴木（2勝）

3. 迄今為止的24場瓦倫西亞大獎賽中，西班牙車手獲得了12勝，正好一半。包括了佩德羅薩（4勝）、洛倫佐（4勝）、馬奎茲（2勝）、米爾（1勝）、吉伯諾（1勝）

4. 過去的15年里，只有4位獲勝的車手不是來自西班牙，包括斯通納（2008, 2011）、多維茲奧索（2018）、莫比德利（2020-2）、巴格尼亞（2021）

5. 本田是瓦倫西亞最成功的廠商，上次稱霸瓦倫西亞——馬奎茲（2019）

6. 杜卡迪在瓦倫西亞的4勝來自4位不同的車手——貝利斯（2006）、斯通納（2008）、多維茲奧索（2018）、巴格尼亞（2021）

7. 鈴木上次在瓦倫西亞奪桿要追溯到2000年（小羅伯茨），林斯曾在2018年和2020-1年獲得過第2發(fā)車的順位

8. KTM在瓦倫西亞獲得過3個領獎臺，全部由小E獲得（2018, 2020-1, 2020-2）

9. 阿普利亞在瓦倫西亞的最好成績是第8（愛德華茲, 2003）

10. 瓦倫西亞大獎賽的勝者往往都從頭排起步，僅有的3次例外是馬奎茲（2014）、佩德羅薩（2017）、米爾（2020-1）。有趣的是，他們都是從第5起步的

11. 如果夸塔拉羅想要翻盤，他必須要獲勝，并且巴格尼亞排在第15或更差。夸塔拉羅在MotoGP最高組別的11勝中，有4場比賽巴格尼亞都沒有完賽

上站賽后數(shù)據(jù)：

1. 巴格尼亞在馬來西亞獲得了職業(yè)生涯第11勝，賽季第7勝，成為了杜卡迪歷史上第2位單賽季獲得7勝或更多的車手（斯通納，2007，10勝）

2. 巴格尼亞成為了MotoGP自2002年更名以來第6位單賽季獲得7勝或更多的不同車手，其他5位是羅西、斯通納、洛倫佐、佩德羅薩和馬奎茲

3. 巴格尼亞成為了今年第3位在干地情況下沒從前2排起步卻仍然奪冠的車手，前2位是米勒（日本）和林斯（澳大利亞）

4. 杜卡迪連續(xù)25場比賽有車手登上領獎臺

5. 巴斯塔尼尼在馬來西亞獲得亞軍，今年第6次登臺

6. 杜卡迪陣營今年已經(jīng)獲得了31個領獎臺，自2011年本田單賽季34臺以來最多

7. 夸塔拉羅在馬來西亞獲得季軍，今年第8次登臺，自奧地利以來首次

8. 這是夸塔拉羅的第28個領獎臺，追平比亞吉位列雅馬哈隊史第6，隊史第1是羅西（142）

9. 貝塞奇在馬來西亞獲得第4，連續(xù)2場比賽第4，追平新秀賽季第2好的完賽成績，最好成績是荷蘭的第2

10. 杜卡迪在馬來西亞鎖定了車隊年度冠軍，隊史第3個，前2個是2007年和2021年

11. 馬奎茲在馬來西亞獲得第7，位列最前面的本田陣營車手，這也是MotoGP馬來西亞大獎賽史上首次沒有本田車手在前6完賽

12. 馬里尼由于機械故障退出了馬來西亞大獎賽，職業(yè)生涯首次在MotoGP最高組別未能完賽

關鍵詞： 瓦倫西亞 馬來西亞 佩德羅薩