(相關資料圖)
杜卡迪體育總監Paolo Ciabatti堅稱,車隊并沒有給其他杜卡迪車手下達指令,巴格尼亞在今年的成就不應該因為這種流言而被貶低。
“讓我們一起來看看過去幾站發生了什么吧,巴斯塔尼尼在圣馬力諾大獎賽和巴格尼亞斗到了最后一圈,在阿拉貢大獎賽則贏了巴格尼亞。米勒在日本站上了最高領獎臺,隨后在泰國也位列巴格尼亞身前完賽。就算最近的馬來西亞大獎賽,巴格尼亞還是在最后一圈受到了來自巴斯塔尼尼的進攻。”
“唯一看起來像是車隊指令的動作是扎科在泰國大獎賽末段沒有對巴格尼亞發動攻擊,我賽后找他聊過了,他覺得在當時仍然半濕半干的賽道上如果走非賽車線完成對巴格尼亞的超越會過于冒險。”
“所以我們壓根沒有下達任何車隊指令,只是為杜卡迪效力的車手清楚現在的局勢,他們都很理性,明白當下的情況。巴格尼亞現在的領先優勢不是其他杜卡迪車手送給他的,是他自己憑借精彩的表現拿到的。”
Ciabatti隨后補充道:“沒錯,我們確實告訴杜卡迪的車手們,和巴格尼亞進行纏斗的時候要當心,不要冒太大的風險,但每家廠商都會這么告訴自己的車手,這再正常不過了。在澳大利亞大獎賽,雅馬哈也提醒了達林-賓德和克勞奇洛,夸塔拉羅在他們身后的事情,我覺得這也沒什么大不了的。”
“明年巴斯塔尼尼和巴格尼亞將會搭檔為廠隊效力,這簡直是夢之隊了。兩位車手都來自意大利,并且都有出色的速度,也都不愿意輸給對手。我們提拔巴斯塔尼尼的原因就是認為他有能力爭奪世界冠軍,隊內的關系肯定會成為問題,但我想這個問題是所有競爭對手們也想要擁有的吧,哈哈。”
推薦閱讀
關于我們 廣告服務 手機版 投訴文章:435 226 40@qq.com
Copyright (C) 1999-2020 www.ymshequn.com 愛好者日報網 版權所有 聯系網站:435 226 40@qq.com