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北京時間周六晚間，2022賽季FE世界錦標賽倫敦站首回合比賽落幕。在這場比賽當中，丹尼斯于主場上演領跑全場的pole to win好戲，而這場比賽拿下亞軍的梅賽德斯車手范多恩則繼續擴大了自己的積分榜領先優勢。

在當日早些時候的排位賽當中，丹尼斯順利擊敗范多恩摘得了桿位，他在起步階段順利守住桿位發車的優勢，并在一整場比賽牢牢將范多恩擋在身后，以出色的電量控制和節奏把握摘得桂冠，領先范多恩2.2秒率先沖過終點線。在起步期間，丹尼斯利用一次精彩的切線防守擋住了范多恩的進攻，并在隨后的45分鐘時間里沒有露出任何破綻。

第9圈，丹尼斯和范多恩的領先二人組同時激活各自的第一次攻擊模式，之后他們的一整場比賽便如膠水一樣粘在一起，完全無法分開。在這一番追逐戰當中，他們甚至還建立起了比更靠后方的德弗里斯以及卡馬拉更為經濟的電量管理優勢。在他們的身后，卡馬拉一度在第5圈就對德弗里斯發動了攻擊，曾在1號彎成功得手之后排在了第三。此后，巴西人的節奏一度和范多恩相當，但卻被德弗里斯利用攻擊模式的undercut戰術在第8圈被翻掉。

比賽的后半程，范多恩開始尋求第二次攻擊模式的策略空檔去對丹尼斯進行翻盤，但是二者的策略組均帶來了頂級智囊，英國人在第二次攻擊模式結束后迎來了1.5秒的領先優勢。比賽的最后15分鐘，范多恩一度看到翻盤的希望，但是由于電量因素一直只能夠受制于安德雷蒂賽車的身后，由此只能屈居亞軍。

最終，丹尼斯以不可抵擋之勢豪取主場冠軍，一年之后再次在倫敦雙賽的首回合奪冠。加上一個最快單圈的達成，丹尼斯更是實現了大滿貫的成就。

在以亞軍完賽之后，范多恩順利擴大了自己的積分榜領先優勢，并和隊友德弗里斯一同站上了領獎臺。值得一提的是，德弗里斯在比賽最后關頭還曾遭到卡西迪的威脅，最后二者的沖線差距僅有0.3秒不到。

本場比賽，阿斯丘、埃文斯、達科斯塔、岡瑟、迪格拉西以及維爾萊茵一同進入了積分區，維爾涅以第十三位完賽，距離積分完賽不到2秒的差距遺憾結束了倫敦的首場比賽。

關鍵詞： 德弗里斯 攻擊模式 整場比賽