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日系汽車,以豐田為代表,常被人們認為“老舊”、“不智能”、“在電動化方面落后”。然而,這種情況即將改變。隨著中國電動汽車市場的不斷擴大,豐田汽車決定進一步強化在中國的智能化、電動化技術的本土研發,以提供滿意且具有競爭力的電動化產品。 豐田在中國最大的研發基地“豐田汽車研發中心(中國)有限公司”將于8月1日正式更名為“豐田智能電動汽車研發中心(中國)有限公司Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA (China) CO.,Ltd.”(以下簡稱“IEM by TOYOTA”)。同時,豐田在中國的三個合資公司的研發中心的工程師將打破組織壁壘,加入到IEM by TOYOTA主導的研發項目中。 在電動化方面,豐田將以多路徑解決方案為核心,助力實現碳中和,強化全方位電動化車輛(BEV、PHEV、HEV、FCEV)的本土研發。此外,電裝公司和愛信公司也將跨越組織壁壘,參與到IEM by TOYOTA 的研發活動中,加快電動化動力總成的研發。 在智能化方面,豐田將通過活用空間設計以及AI技術,加速設計、研發,努力實現有更好用戶體驗的智能座艙,以及更符合中國實際道路狀況的自動駕駛技術、先進安全技術。 為了提升競爭力,豐田將在電動化和智能化領域通過“拓展本土供應商”、“改良零部件設計”、“改革生產技術和制造工藝”三個領域的舉措,力爭實現制造成本的大幅削減。 豐田中國本部長上田達郎表示:“中國汽車市場正在以史無前例的速度發展,作為豐田,我們也將在中國市場全力以赴,集團上下團結一致,致力于工作方式·意識的變革。通過以IEM by TOYOTA 為核心推進本土研發,迅速開發并提供令中國顧客滿意且具有競爭力的產品。此外,在中國的研發成果和所學經驗將不僅應用于中國市場,也將反哺全球市場。”
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