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今年的蒙特雷汽車周一直是電動車首次亮相的溫床,道奇、謳歌、迪羅瑞安和其他許多汽車制造商都發布了電動車。周四,林肯公司發布了L100型汽車,這是其在電動化交通方面的未來主義嘗試,其靈感來自該公司的第一輛豪華轎車,即1922年的L型轎車。
就像其大蕭條前的前輩一樣,L100型轎車表現出令人震驚的奢華程度。"下一代電池單元和電池組技術,"周四的新聞稿中寫道,將提供 "改變游戲規則的能量密度",而方向盤將被一個 "受珠寶啟發的棋子控制器所取代,通過重新定義車廂內的車輛控制來捕捉光線和深度。" 由于該車的理論上的自主駕駛能力負責導航,這個花哨的方向盤在實際駕駛中不會有什么用處。
"福特公司首席設計官安東尼-羅在一份聲明中說:"概念車使我們能夠重新想象和說明在先進技術的幫助下如何實現新的體驗,并使我們的設計師比以往有更多的創造性自由。"通過L100型車,我們能夠以發展我們的靜音飛行品牌DNA的方式來突破界限,并改變我們對林肯未來設計的思考方式。"
其他奇幻的設計細節包括無動物的內飾,前排座椅可以翻轉面對后排乘客(好在車是自己開的),數字地板和頂棚可以在地板和天花板上投射出逼真的動畫場景,全長的鉸鏈玻璃車頂和反向鉸鏈車門,像百合花一樣打開。
目前還沒有關于由這一概念車催生的量產車將何時到來的消息。不幸的是,這里提出的許多想法將不可避免地被砍掉,成為奔馳公司令人敬畏的、受《阿凡達》啟發的后備箱艙口搖擺器的方式。
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