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德國時間7月22日,大眾汽車集團宣布,集團CEO赫伯特·迪斯將于8月底離職,職位由現任保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆接替。有消息稱,赫伯特·迪斯離職內有隱情。
消息人士表示,由大眾集團代表、德國下薩克森州官員和工會領袖組成的大眾汽車監事會最高委員會7月20日決定解雇迪斯。事發突然,以至于當事人在獲知這一消息時,還在為參觀大眾位于田納西州查塔努加的SUV工廠而倒時差。
據了解,迪斯提前離職的重要原因可能與大眾集團工會之間的矛盾有關。大眾汽車工會有比較大的影響力,工人代表在監事會中占據一半席位。去年,迪斯曾表示希望裁員3萬人,便在工會中引發眾怒。要不是保時捷、皮耶希家族力保,迪斯可能早就被趕下臺了。
此外,削減成本的威脅和未來汽車軟件開發的推后可能是造成迪斯離職的又一原因。據悉,大眾汽車集團旗下負責軟件研發的子公司CARIAD研發受阻,這一軟件將應用到大眾、奧迪、保時捷等品牌的新車型中。
迪斯的下臺也殘酷地反映了工業巨頭領導人在試圖實現轉型升級時所面臨的挑戰。
關鍵詞: 汽車電子
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