3月3日消息 馬斯克在回復網友提問時表示,電動汽車續航里程太高沒意義,過大的電池會增加汽車重量,使車輛操控體驗更差。
馬斯克透露,特斯拉本可以在12個月前制造出續航里程達900公里的Model S,但這會使產品變得更糟,因為99.9%的時間里,你會攜帶額外重量的電池,這會使加速、操控和效率變得更糟。甚至我們續航里程640公里的汽車也幾乎超過了所有人的需求。
此外,馬斯克表示,在美國特斯拉在電動汽車領域創造了超過50000個就業機會,投資是通用汽車和福特汽車總和的兩倍多。
關鍵詞: 電動汽車續航
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