近日，工信部公布的新修改的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中，要求自2022年1月起新生產(chǎn)的乘用車必須配備EDR系統(tǒng)（Event Data Recorder=行車事件記錄器），這個(gè)被稱為汽車黑匣子的裝置，可以記錄事故前后的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，未來(lái)將成為交通事故處理的依據(jù)之一。

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目前，美國(guó)上市的新車99%配備EDR，我國(guó)新車配裝比例大約10%。寶馬、奔馳等豪華車，還有蔚來(lái)、比亞迪等新能源車大多配備了EDR，平均成本在1000元左右。強(qiáng)制安裝EDR系統(tǒng)后就會(huì)減少出現(xiàn)交通事故中的不必要糾紛，像此前發(fā)生的“特斯拉剎車事件”以及“奔馳剎車門(mén)”等不容易說(shuō)清楚的事故判定就有了判定依據(jù)，保護(hù)了用戶和車企自身的權(quán)益。

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關(guān)鍵詞： 汽車，工信部，EDR系統(tǒng)