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(胡嘉睿)10日,巴拿馬籍“杜更王牌”輪滾裝船靠泊廈門現代碼頭,將裝載1500臺上汽“名爵”品牌商品車發往澳大利亞,這是廈門現代碼頭出口澳大利亞商品車單次最大批量,也是出口澳大利亞的新能源汽車首次從廈門現代碼頭裝船。
為應對此次勤務,廈門邊檢總站東渡邊檢站所屬綜合執勤一隊周密部署、靠前服務,為該船舶高效辦理了入境手續,實現到港“零等待”作業。
10日,廈門現代碼頭停放1500輛準備運往澳大利亞的車輛。陳星攝近年來,國內自主品牌新能源車輛發展迅速,整車出口業務出口量劇增。澳大利亞作為目前國產汽車的出口大國,面對大洋洲極為嚴苛的生物安全防治政策,廈門現代碼頭“澳新線”(澳大利亞、新西蘭航線)各項指標經過前期相關單位的考核和評估驗收,已達到澳大利亞農林漁業部和聯邦汽車工業商業出口港口作業環境和能力標準及要求,為國產新能源汽車開拓海外新興市場提供良好條件。
為保障新能源汽車順暢通關,廈門邊檢總站東渡邊檢站認真梳理,提出提升通關效率關鍵點,采取“5+2”“24小時”勤務模式,運用“單一窗口”網上報檢平臺,為船東、碼頭提供高質量的主動溝通“零距離”,保障抵港“零等待”、船舶離港“零延時”“三零”管理服務,為廈門港提供優質的營商環境。
10日,廈門東渡邊檢民警在碼頭前沿進行巡查。胡嘉睿攝“邊檢提供了一站式全流程閉環管理服務,實現了船舶到港‘零等待’和離港‘零延時’,平均算下來節約了2到3個小時的靠泊作業時間,這些都是真金白銀的效益啊。”現代碼頭調度室主任曾適說。
據悉,東渡邊檢站將繼續立足服務駐地經濟建設發展大局,落實好各項便民利企政策措施,助力轄區企業發展跑出“加速度”,促進廈門港營商環境優化和港航經濟再上新臺階。(完)
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