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全球最大24100TEU(集裝箱計數)級超大型集裝箱船“地中海尼古拉馬斯特羅”輪24日首次靠泊大連港集裝箱碼頭，刷新了遼寧港口集團超大型集裝箱船舶掛靠紀錄。

作為我國自主研制的全球最大集裝箱巨輪，“地中海尼古拉馬斯特羅”輪于今年6月15日在上海交付下水。該輪總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米，甲板面積近似于4個標準足球場；型深33.2米，最大堆箱層數可達25層，相當于22層樓的高度；最大裝載量為24116TEU，是名副其實的海上“巨無霸”。

此次首抵大連港的“地中海尼古拉馬斯特羅”輪計劃搭載腹地企業化工產品、機電設備等貨物，沿著“21世紀海上絲綢之路”，途經以色列、沙特等中東國家，最終抵達意大利焦亞陶羅、法國福斯以及西班牙巴塞羅那等歐洲主要港口。

針對“地中海尼古拉馬斯特羅”輪作業層數高、耗時長、潮水高等操作難題，大連集裝箱碼頭有限公司依托“智能調度”“拖車池”等智慧港口項目建設成果和深水泊位、超大型岸橋等硬件優勢，科學策劃和精心調度，高效完成本航次出口1000余自然箱作業任務。

隨著該輪的加入，大連港遠洋干線配備最大裝箱量1.9萬標箱以上的大型船舶已達46艘。

近年來，大連港憑借優良的水深條件和優質高效的服務，成為適應船舶大型化，多功能、高效率的國際深水中轉港。今年1—5月集裝箱吞吐量同比增長超20%；上半年新增5條外貿集裝箱航線，進一步織密集裝箱航線網絡。(完)

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