潮涌長三角，共建進行時。近五年來，上海、江蘇、浙江、安徽三省一市緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵，堅持各揚所長、共拉長板、緊密攜手、協同發力，長三角一體化發展各項工作提質增效，成為全國經濟壓艙石、發展動力源、改革試驗田。

交通長三角 　基礎設施“軟”“硬”聯通

軌道上的長三角加快建設，昌景黃高鐵完成靜態驗收，滬寧沿江高鐵進入運營前的百日沖刺階段。滬渝蓉沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路等2個省際鐵路項目開工建設，已建在建高鐵覆蓋區域內所有設區市。截至2022年底，長三角區域高鐵運營里程6668公里，在建高鐵里程3121公里，預計2023年新增高鐵運營里程493公里。

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公路聯通能力不斷提升，千島湖至黃山高速公路安徽段等5條省際高速建成通車，新增4個、拓寬1個省際接口，總接口數達33個。寧滁高速公路江蘇段等開工建設。截至2022年底，長三角區域高速公路總里程達1.67萬公里，在建高速公路里程(不含改擴建)3285公里，預計2023年新增高速公路約628公里。

水上長三角格局持續優化，引江濟淮航運工程完成試通航，基本建成湖嘉申線浙江段主體工程，開工建設杭申線浙江先行段。長三角區域高等級航道網規模達4270公里，預計2023年新增高等級航道約330公里，通江達海的干線航道網絡逐步完善。

世界級機場群保障能力不斷增強，建成杭州蕭山機場三期T4航站樓，南京祿口機場T1南指廊。長三角區域共有運輸機場24個，嘉興、亳州等4個新建機場正加快建設，南通新機場等4個規劃新建機場前期工作穩步推進。以上海為核心，南京、杭州、合肥等機場為重點的長三角機場群初具規模。

除了上述交通基礎設施“硬聯通”顯著增強，長三角在運輸服務“軟聯通”也全面提升。

例如，拓展省際毗鄰公交線路覆蓋面，長三角地區累計開通省際毗鄰公交線路97條。“跨省通辦”高頻政務服務深入推進，完成網絡預約出租車營運證等4證共享互認。掛牌成立蘇皖船檢一體化工作站，跨省換證更加迅捷便民，入籍檢驗周期從1個月縮短為3天。聯合發布重大節假日區域高速公路出行服務指南，提升長三角區域高速公路網服務水平。

數字長三角 　共建共享互補協同

隨著數字經濟發展新動能、增長新引擎作用的不斷凸顯，建設數字長三角、推進信息一體化成為實現長三角區域一體化高質量發展的重要路徑。加速打造數字基礎設施共建共享、數字產業聯動互補、數字智治高效協同的“數字長三角”是三省一市的共識。

新一代數字基礎設施加速共建。加快推動5G基站共建共享與融合應用，截至2022年12月，三省一市累計建成5G基站超51萬個，占全國比重為22%。

江蘇發布“5G+工業互聯網”融合應用先導區培育指南、浙江24個項目入選《5G全連接工廠探索實踐案例集》、安徽組織實施“5G+工業互聯網”融合應用項目23個……“5G+工業互聯網”在三省一市深入推進中。

而在加快推進下一代互聯網(IPv6)規模部署和應用統籌方面，三省一市IPv6活躍用戶數累計達3億，占全國IPv6活躍用戶總數的43%。長三角6個城市獲評全國IPv6綜合試點，累計建成千兆城市21個。國家(杭州)新型互聯網交換中心業務規模全國第一；啟動建設全國一體化算力網絡長三角國家樞紐節點起步區，中國移動長三角(蘇州)汾湖算力匯聚調度中心一期已投運、二期正在建設……

與此同時，工業互聯網加速一體化發展。積極打造“工業互聯網平臺+標桿工廠”和“產業大腦+未來工廠”等新模式，浙江累計建設未來工廠41家、智能工廠235家、數字化車間278個，迭代建設產業大腦能力中心。安徽培育認定數字化車間875個、智能工廠175家。建成并啟用長三角(杭州)制造業數字化能力中心。成立長三角智能制造創新中心和長三角智能制造技術與裝備創新中心。

科創共同體 　聯合攻關獲新突破

自2022年8月以來，長三角科技創新共同體建設在制度、政策、資源協同方面取得突破性進展，切實擔當起育新機開新局的重要使命。

《長三角科技創新共同體聯合攻關合作機制》《三省一市共建長三角科技創新共同體行動方案(2022-2025年)》《關于長三角科技創新券發展的實施意見》等先后出臺。2023年4月，三省一市科技廳(委)印發《長三角科技創新共同體聯合攻關計劃實施辦法(試行)》，進一步明確了聯合攻關協同機制與實施路徑。

在深化跨區域聯合攻關中，初步實現部省(市)任務聯動、資金聯合、管理聯通“三位一體”，打破了長三角區域二十年的聯合攻關壁壘；在組織方式上，以“揭榜掛帥”方式，推動企業成為創新決策、科研投入、組織科研和成果轉化的主體。

2022年11月，15項納入首批長三角聯合攻關計劃，超過40家的長三角高校院所、企業參與，匯聚了復旦大學、之江實驗室、國家超級計算無錫中心、合肥工業大學等一批優勢科研力量。2023年4月，2023年度長三角科技創新共同體聯合攻關需求征集工作正式啟動。

2022年三省一市相互間技術合同輸出25273項，技術交易金額1863.45億元，同比分別增長20.3%、112.5%。長三角科技創新券已在上海、浙江全域和江蘇、安徽部分區域互聯互通，已有2207家企業在平臺上注冊并申請了科技創新券，訂單服務額達到1.3億元。

一卡通暢行 　區域壁壘加快破除

近年來，長三角三省一市積極探索“一卡通”在交通出行、旅游觀光、文化體驗等方面實現“同城待遇”。

1分錢乘車、景區門票實付滿30元8折優惠、餐飲消費實付滿100元立減30元優惠……近日，以“居民服務‘一卡通’皖美‘約惠’長三角”為主題的安徽省社會保障卡居民服務“一卡通”惠民服務活動在合肥正式啟動。在2023年6月至8月活動期間，長三角全域持卡人在安徽境內享受交通出行、旅游觀光、文化體驗等方面“同城待遇”。

據了解，目前長三角在教育、公安、民政、人社等領域約100項政務事項支持憑卡辦事，區域所有城市公交地鐵、1717個文旅場館支持社會保障卡通用，人社、財政等領域待遇補貼通過社保卡直達個人，41個城市近1萬家醫療機構支持憑卡醫保就醫。

簽署“長三角地區市場準入體系一體化建設”、揭牌長三角綠色認證聯盟……近年來，長三角三省一市聯建營商環境，統一市場準入規則，區域壁壘加快破除。依托長三角一體化政務服務平臺，市場主體登記、工業產品許可、食品生產審批等50多個市場監管領域事項實現長三角“一網通辦”。

三萬里風鵬正舉。借勢長三角的“東風”，同乘一體化的“快車”，滬蘇浙皖正同頻攜手高質量一體化，加速奮進在中國式現代化道路上。(完)

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