中新網鄭州2月14日電 (記者 劉鵬)河南省政府新聞辦14日消息，歷經三年攻堅，河南省農村公路“百縣通村入組工程”迎來收官，該省農村公路總里程已達23.3萬公里，“外通內連、暢鄉通村”的農村地區公路網絡已在河南基本形成。

河南省交通運輸廳副廳長唐彥民在當日發布會上介紹，河南省自2019年起啟動實施農村公路“百縣通村入組工程”和“萬村通客車提質工程”。此舉旨在打通群眾出行“最后一公里”。河南官方亦連續三年將“改善農村出行條件”納入年度重點民生實事。

2021年，河南交通運輸部門克服疫情災情疊加影響，新改建農村公路7356公里，新增9000個自然村通硬化路，實現了全省17.9萬個20戶以上自然村通硬化路目標，“百縣通村入組工程”圓滿收官。

近日，記者在位于河南省蘭考縣北部黃河岸邊的東壩頭鎮張莊村走訪注意到，村公路兩旁紅墻黛瓦、裝飾古樸的店鋪隨處可見，在通村暢鄉的農村公路網助力下，張莊村逐漸由此前的貧困村轉變為“進得來、出得去、行得通”的小康村。

“人家都是村村通，俺們是戶戶通！”說起村里的公路建設，張莊村黨支部書記申學風如是說。張莊村只是河南農村公路的一個縮影。

三年來，河南全省累計投資302.5億元，新改建農村公路3萬余公里，總里程達到23.3萬公里，20戶以上自然村通硬化路率，從79%增至100%。

在公路網絡持續暢通發達的同時，河南省“萬村通客車提質工程”成果也在不斷鞏固，從早年的“晴天一身土、雨天一身泥”，老百姓“出門硬化路、抬腳上客車”的夢想也基本實現。

唐彥民介紹，目前，河南全省農村客運站亭站牌達到4.3萬個、線路7401條，運營里程29.4萬公里，日發班次3.4萬次，以城區為中心、鄉鎮為支撐、行政村為節點的城鄉客運網絡逐步建立，基本實現了“路通運達”。

經過三年接續努力，河南全省有超1500萬農村群眾出行條件得到實質性改善，“交通+民生、+產業、+旅游”等新業態不斷涌現。如大別山革命老區的新縣田鋪大塆，鄉村旅游蓬勃發展；蘭考徐場村的古琴古箏，遠銷海內外，實現了產業因路而興、鄉村因路而美、農民因路而富。

唐彥民稱，“十四五”時期，河南省計劃完成農村公路投資500億元，新改建里程約5萬公里，改造危橋4000余座。特別是已經到來的2022年，河南省將加快農村交通物流體系建設，新增1000個行政村農村客運班線實現公交化運行、年底前實現60%的行政村設立村級寄遞物流綜合服務站目標。(完)

關鍵詞： 農村公路