目前，我國新能源汽車已邁入高速增長期，但在配套服務建設上還比較薄弱。

數據顯示，截至9月，全國新能源汽車保有量已經達到678萬輛，其中純電動汽車保有量55萬輛。至2030年，預計新能源汽車保有量將超過8000萬輛。但與此同時，新能源汽車檢測評估、保險產品、二手車交易、維修服務、電池回收等環節因缺乏服務標準、大數據應用、專業設備等支撐尚相對空白。

日前，中國汽車流通協會與通用技術中國汽車工程研究院股份有限公司共同研發的“新能源汽車智慧服務平臺”正式啟動。“新能源汽車智慧服務平臺”的建設將充分發揮中國汽車流通協會和通用技術中國汽研在行業標準建設、汽車流通領域資源、汽車技術研發、大數據應用、風險模型算法等方面的優勢，以新能源汽車動力電池健康度檢測及車輛歷史數據為核心，搭建新能源汽車殘值評估模型及系統、電池信息服務系統等，并通過大數據、人工智能等信息技術構建線上線下一體、軟硬結合的新能源汽車智慧服務體系，以滿足新能源汽車在社會公共交通安全、消費者車輛使用、保險公司產品創新、二手車流通等方面需求。

據悉，“新能源汽車智慧服務平臺”將在全國各城市布網落地，可以有效地支持地方政府建立地方行業規范、網約車安全運行管理解決方案，解決道路公共安全需求;支持企業建設新能源汽車智慧服務中心，提供動力電池檢測服務、二手車殘值鑒定評估服務、電池回收信息服務;解決消費者的里程焦慮需求，為其提供售后維修、金融保險、二手車殘值評估等系列服務。

中國汽車流通協會方面表示，未來“新能源汽車智慧服務平臺”的檢測數據還將支持新能源汽車金融保險的風險管理，豐富金融機構和保險公司在產品研發、風險評估以及反欺詐方面的技術手段。(王旭光)