近日，《深圳經濟特區出租汽車管理條例》(下稱《條例》)獲市七屆人大常委會第二次會議通過，擬自2021年9月1日起實施?！稐l例》將網約出租車納入管理范圍，并規定未經乘客同意搭載其他人員的，或網約車線上線下“兩張皮”的，乘客有權拒絕支付車費。

網約車作為新業態，極大方便了市民出行，但“線上叫了車，線下實際到達的車輛信息卻不一致”這種線上線下“兩張皮”的現象時有發生。對此，《條例》規定，巡游車駕駛員與車載終端顯示駕駛員不一致，或者網約車實際提供服務的車輛、駕駛員與預約的車輛、駕駛員不一致的，乘客有權拒絕支付車費。此外，途中甩客的，未經乘客同意搭載其他人員的，巡游車不按照規定使用計程計價設備、計程計價設備發生故障時繼續營運的，乘客都可以拒絕付費。

針對近年來出現多起營運車輛駕駛員與乘客關于未按導航路線行駛發生糾紛的問題，《條例》規定，駕駛員應當按照乘客指定的目的地與乘客協商選擇合理路線，無正當理由不得變更協商確定的行駛路線，否則可處200元以上500元以下罰款。

《條例》規定實行巡游車車輛經營權無償使用，明確車輛經營權采用公開招標方式或者市政府批準的其他方式授予巡游車經營者;明確車輛經營權有效期為自發放之日起不超過5年，經營者在車輛經營權有效期內，不得擅自暫?；蛘呓K止經營。

《條例》還取消了原巡游出租汽車顏色標識和運營區域限制，明確巡游車和網約車車型均為在本市公安機關交通管理部門登記注冊的7座以下乘用車，車輛技術性能、車載終端等營運設施應當符合相關標準要求。(記者 陳小慧)