如果你的車上貼有有“此生必駕318”，我勸你撕掉，不然說明你的視野太狹隘，祖國大好河山，只必駕一條路，格局太小。

上一篇寫完沿河公路（渭河、黃河），走完后，我們接著走草原之路，基本上從北到南，又從南到北穿越大興安嶺，走了好幾條“此生必駕”。

(資料圖片)

第八天：進入大興安嶺

一路草原，一路景色，直到審美疲勞。

錫林郭勒草原面積17.96萬平方公里， 是中國四大草原之一。其實就是這樣的景色，和當地人聊天，他們都是不屑：路邊的草原還算是草原？你沿著小路往深處走，那才是真正的草原。

我們卻只是走馬觀花，想找一個有樹蔭的地方歇息都不能，直到找到公路下一個橋洞，有一些樹，有一處陰涼，做飯吃飯后，看到了傳說中的草垛子。

進入興安盟后，草原的風景忽然就變化了，首先是草原的綠呈現出鵝黃綠，那是初春的綠，春天的氣息迎面而來，再就是一片一片的森林，在草原上延伸。

從平原地區，我們進入到大興安嶺了，我沒有想到興安嶺就是這樣的地貌，同樣是草原，有了森林的出現，景觀大不一樣。

有了昨天草原露營的美好，這樣的草原不露營豈不浪費？找了個小河旁剛看看環境，我就中招被蟲子訂了一個大包，小包無數。

草原的蚊子名不虛傳。

到五岔溝村露營，一位熱心大哥邀我們去他的小院，起鍋做飯。話說大哥酒也喝多了，警察也查身份證了，不過一切都是美好的，大哥是個熱心人。

今天行程450公里。

第九天：從阿爾山到呼倫湖

早上很“桑眼”的吃了大哥大嫂做的炸醬面，付費后離開，大哥還記得讓我們帶上他送的韭花醬。

前行不久，就到了白狼洮兒河國家濕地公園，旁邊還有一個林俗村，不過游人不是很多，這里還有一個白狼峰景區，形成所謂的一山一水度假勝地。

接著往上就到了敖包驛站，敖包是蒙古族祭祀的地方，看介紹說這里是興安嶺最高點，我看看海拔，才一千四百多，不算高呀？

這應該是這一段的最高點，旁邊的白狼峰號稱是“興安嶺之巔”。

翻過去，就到了阿爾山，這里最著名就是阿爾山火車站，建于1937年，是日本關東軍駐扎時期的產物，東洋風格的低檐尖頂二層日式建筑。

難得的是整個火車站保存完好仍在使用，是白(城)阿(爾山)線終點站。

確實很漂亮，但是卻是日寇侵略的鐵證，現在的阿爾山市的建筑都圍繞著這個風格打造，有些異國風情，但我卻莫名有些悲哀。

過了玫瑰峰，接著走草原，一路到了諾門罕戰役遺址。

日本史學家稱諾門罕戰役是"日本陸軍史上最大的一次敗仗"。

諾門罕戰爭時間是1939年5月，雙方投入戰場兵員20余萬人，大炮500余門，飛機900余架，坦克裝甲車上千輛，死傷6萬余人，其中日本死傷5.4萬人。

在這次戰爭中，日本關東軍731部隊首次將生物武器應用于實戰(細菌戰)，但仍遭到慘敗，被迫停戰講和。

草原平坦，很適合大規模的機械化戰爭，不過這里更適合的卻是放牧，看著牛羊滿地的草原，都是用鮮血澆灌的，和平真好。

過了一路的油菜花，在新巴爾虎左旗吃飯，接著前行，上午的艷陽天突然就變成了陰雨。在時下時停中，我們到了呼倫湖。

呼倫湖金海岸景區不收費，但是湖邊的亭子已經被車包圍了。這倒無所謂，關鍵是陰雨中的呼倫湖白浪滾滾，美麗的湖景算是沒有辦法了看了。

晚上在這里露營，狂風暴雨，但是車內如舟，我們睡得很香甜。

今天行程450公里，

第十天：風雨中的滿洲里和海拉爾

一大早出發，前往滿洲里。

天公不作美，據說藍天白云下的滿洲里很有異國情調，我們沒有這份福氣；但就這樣，也見識了一個童話國度：洋蔥頭的穹頂，五顏六色的噴涂，大開眼界。

過了套娃廣場，就到了口岸商場里面轉。我個人認為，俄羅斯最正宗的就是伏特加了，其他東西興趣不大。

國門竟然是個景區，收費一百多不便宜，我在風雨中找了個標志隨便照了相，算是打卡——風雨中太冷了，我的鞋子濕完了。

中午匆匆逃離滿洲里，奔赴海拉爾。

自從在云岡石窟看到游人如織后，這是我們第二次見到這么的游人了，路窄車多，好在前車導航了一條小路，我們又在漫無邊際的草原上流浪。

這樣的天氣，呼倫貝爾景區就不進去了，但是我們就是行駛在呼倫貝爾大草原上，這是真實的呼倫貝爾大草原。

只有女士們不滿意：這樣的天氣，怎么拍美照？

下午五點多到了海拉爾，住酒店吃鐵鍋燉喝伏特加，伏特加真是好喝，吃撐了。

今天行程350公里。

第十一天：在中國冷級”喝酒御寒“

這個風雨對海拉爾來說也算是極端天氣，昨天真是手腳冰冷，我們一大早逃離海拉爾。

以后再來的時候，可以坐火車，這里的鐵路很發達，海拉爾火車站很有名氣的。

一路風雨地奔向額爾古納市，終于在天放晴的時候到了額爾古納博物館，參觀休整后前往根河。

這段行程是一路走過的最美草原了，不純粹是草，還有小麥、玉米、油菜花以及各種不知名的花海，白樺林也逐漸的出現，看著上帝打翻的調色盤。

路上車很少，不過國道上的凍土裂陷時刻提醒我們減速。

兩點到了根河市，吃了大餃子后參觀敖魯古雅部落，門票90，不過為了“rua"馴鹿，也算是值了。話說這馴鹿真是馴服，竟然和人那么親近。

根河是”中國冷極“，全年平均氣溫-5.3℃，歷史記載最低溫度為-58℃，每年無霜期約70天，凍結期約210天以上，取暖期長達9個月。

我們要去的是根河最冷的地方去，一路過了冷極村就到了金河鎮。

晚上的金河鎮真是冷，我們在林業局停車場露營，”喝酒御寒“，林場工作人員說，他們的車庫都有暖氣，不然冬天都凍住了。

今天行程341公里。

第十二天：走森林之路，奔向北極村

省道204的景色真是美，我們昨天已經從草原之路走到森林之路。

中間有段修路，好在我們沒有耽擱多長時間，過了一個又一個林場驛站，但是很多地方都不能生火，大興安嶺防火政策很嚴格。

出了內蒙古界到了黑龍江界，找了個可以生火的驛站做飯休息。休整后越過漠河市，直接前往北極村。

六點前到達北極村后，在停車場露營休息，這里簡直就是自駕者的大本營，天南地北的自駕者匯聚在這里，好不熱鬧。

今天行程340公里。

第十二天：尋北

我們最重要的目的地就是北極村了。早上進入北極村，大家嘻嘻哈哈挺熱鬧，這里就是一個大公園，找石頭標志在黑龍江邊轉轉，要不說這里是北極村，也就沒有多大的意思。

11點出來商量了一下，這里還不是中國最北點，那里距離這里也就一百多公里，干脆直接趕到那里。

于是，沿著邊境巡防線331國道導航前往龍江第一灣景區。

自駕游，最美的風景肯定是在路上，331國道就是穿越在白樺林中，在途中一個驛站停歇，在白樺林里拍照，心情好極。

沒有在北宏村停留，中午到龍江第一灣景區，吃了飯后，坐著景區通勤車前往中國最北點，拍照打卡，然后再到龍江第一灣，走上長長的棧道，就為了看一個灣。

說實話，比不上黃河上的大灣，通勤車加上景區票一百多，單純從景色上看不值，但是有意義呀——你看我到了中國最北點，把”背運”都扔到黑龍江對面了，以后打麻將肯定贏。

強烈建議愛打麻將的人來這里轉轉。

晚上就在停車場露營，見識了70歲環游中國的“老鴛鴦”。

今天行程180公里。

第十三天：貫穿大興安嶺

本來沿著331國道走黑河才是我們最好的選擇，但是出來的時間長了，再遠返回就有時間了，從今天起我們就進入返程。

話說回來：好飯得一口一口吃，期待以后。

你說祖國山河這么美，這么多此生必駕，我得活幾輩子呀！

中午在二十二站林場休息的時候，我知道了一條從墨爾根至漠河的古驛道，而我們今天的目的就是墨爾根——嫩江市的老名字。

墨爾根至漠河古驛站驛道，是大興安嶺地區唯一一處國家級重點文物保護單位，因為以前這里淘金也稱為“黃金之路”。

拐上了國道111，千里風景大道。

一路的森林草原原野莊稼，別了大興安嶺，神秘的大興安嶺，《鹿鼎記》中大清龍脈與寶藏的所在，《鬼吹燈》中通往幽冥洞府的入口，《三體》中紅岸基地尋找外星文明的駐地，都別了。

披著霞光，進入燈火輝煌的嫩江市區。

國道331國道111哪一個不是“此生必駕”？今天行程660公里，明天又是新的一天。

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