(資料圖片僅供參考)

真正漫步于“世界屋脊的屋脊”之上的天路，有人說它是世界最初的樣子，曾有一座最接近“天空之城”的古老王國，在這里存續700年后突然卸下歷史的榮光。

它是轎車難以穿越的雪域高原，有錢人望而卻步，只有真正的驢友敢于前往。如果說“川藏線+青藏線”的線路組合覆蓋了進入西藏的主要景觀帶，那么阿里大環線則是深度探秘西藏的寸土寸金之旅游大道。

位于中國西南邊陲的阿里地區，西部與尼泊爾、印度、克什米爾為界，是西藏唯一的地區，地處青藏高原北部。北接新疆，東臨那曲。

在這片平均海拔4500米的凈土上，曾屹立著一個神秘的王國——古格王朝。它雄踞西藏西部，抵御外辱，留下了大量弘揚藏傳佛教的佛窟、壁畫、石雕與寺廟遺址。昔日的文化圣地變成如今的殘垣斷壁，在鱗次櫛比的土林間蕩漾出蒼涼與落寞的氛圍，但透過時光舞臺的蒼白帷幔，仍依稀可見一代傳奇國度消逝在歷史中的不滅信仰之光。

從拉薩自駕至阿里，共有六大奇景，讓我仿佛看到世界最初的模樣：巍峨翠綠的雪山圣湖，蒼涼雄壯的黃沙戈壁，珍奇野性的高原動物，璀璨斑斕的干凈星空，厚重神秘的象雄文化，民風淳樸的藏族牧民。

人們熟知的諸多西藏著名景點，皆位于阿里大環線途經之地。“西藏三大圣湖”羊卓雍措、瑪旁雍錯、納木錯，“世界最高峰”珠穆朗瑪峰，“神山”岡仁波齊，“鬼湖”昂拉錯，“跨國湖泊”班公錯，“人文傳說”古格王朝、象雄國遺址、扎達土林等。

阿里大環線有兩種走法，一是轎車可以前往的“G318+G219+G317”線路組合，該自駕線路途經的公路全是國道，柏油路面，不挑車。二是需要四驅越野才能前往的“阿里中北線”，也就是“G318+G219”經過獅泉河、革吉、雄巴后，沿“阿里中北線”回到拉薩的穿越級旅游線路。

下圖中紫色線路表示的便是“阿里中北線”，它并非國道，也沒有柏油鋪裝，而是由自駕游愛好者自發開辟出來的一條野路。全程穿梭于荒野間，幾乎沒有一條馬路的樣子，只是一路的車轱轆印，駕駛轎車容易托底，二驅SUV容易受困，自駕時盡量選用四驅硬派越野車前往。

阿里大環線一圈近5000公里，旅游約15日行程。想要征服這條雪域天路，有錢、有時間并不好使，因為4500米海拔的地方其氧氣含量僅有平原地區的50%左右，高原反應令許多游客望而卻步，只有那些能夠長久適應西藏高原環境的驢友，才能更安全地勇往歸來。

關鍵詞：