經過四天三夜的救援，8月3日凌晨2點10分，最后一批滯留門頭溝區安家莊、落坡嶺站的乘客平安抵達北京豐臺站。這場驚心動魄的救援已經過去兩天，但Z180次列車上的許多旅客和乘務人員心中依舊不能平靜，他們還牽掛著一個地方，一個在危機中庇護了全車900多人三天的小村莊——北京市門頭溝區王平鎮安家莊村。

8月5日早上8點，Z180次列車旅客、巴音郭勒職業技術學院教師李昂達就與家人租下一輛車，踏上重回安家莊村的路途。

5天前，為了躲避風險地帶，在安家莊站站長的協調聯系下，李昂達與Z180次列車其余900多名受困旅客以及列車乘務人員步行30分鐘，來到停車點5公里外的安家莊村。他與妻子、女兒以及另外50名旅客被安置在村里的退伍軍人活動中心。

【資料圖】

“剛轉移到村子時很害怕，村子外面的河水漲得很高，晚上還下著暴雨，洪水離我們只有十幾米。”李昂達回憶起那個暴雨傾盆的夜晚，在斷路、斷水、斷電、斷網的村莊里，他們又濕又冷地窩在安置點，為了找熱水御寒，李昂達和同行的旅客們動身去村民家中敲門討水喝，在一戶掛著“光榮之家”牌子的房子前，房主熱情地接待了大家。李昂達告訴記者，“大哥也是退伍軍人，他起初還不知道發生了什么事，后來聽我們解釋之后，還主動在家里安置了好幾名旅客，讓我們特別感動。”

不久后，李昂達就看到列車班組人員和部分旅客開始組織巡邏隊和炊事班，作為一名黨員和退伍軍人，他立刻站了出來。晚上，他與其他幾個青年人組成夜間巡邏隊，深一腳淺一腳地繞著村子外圍執勤，時刻關注山洪情況；白天，他又成了炊事班的大廚，為近千名旅客準備大鍋飯，三天下來幾乎沒怎么闔眼。

在安家莊村的三天里，他熬了21鍋粥、7鍋生姜紅糖水，煮了5鍋雞蛋、500多個雞腿，這些食材大部分來自村里鄉親們的無償捐贈。剛進村時，除了列車本身儲備的食物，還有村民們自發捐贈的一批食物，可近千人的消耗量也讓這部分供給很快見了底。就在大家一籌莫展之時，村里一個小伙子開著一輛面包車找到了列車工作人員，“打開車門的時候，我們看到滿滿一車食物，米、面、雞蛋、雞腿、面條足夠支撐一天半，我們心里就踏實了。”李昂達說列車工作人員當即就要付錢給小伙子，可小伙子連說不用，把這些物資免費給大家應急。

雖說一輛面包車的物資解了燃眉之急，但食物的供應依然緊張。“太難了！”李昂達嘆了口氣說：“物資一直挺緊張的，有了飯菜都是先讓老人、小孩吃，不少青壯年把自己的飯節約下來，尤其是列車上的工作人員，很多都餓著肚子跑來跑去，喊他們吃飯也不來。”

鞋泡爛了、腳泡腫了的Z180列車工作人員（受訪者提供）

列車工作人員頂風冒雨，趟著水不停地來回探路，他們的鞋泡爛了、腳也泡腫了，幾個工作人員還在深夜里發起高燒，李昂達把這些看在眼里、疼在心上，他顧不上休息，又在小廚房為大家熬上了驅寒的生姜紅糖水。

幾名列車員淋雨后又沒吃飯，發起了高燒，李昂達在廚房為他們熬姜糖水（受訪者提供）

好在，在列車工作人員和旅客的不懈努力下，8月1日晚7時，消防救援人員翻越被塌方和滾石堵塞的道路，趕到安家莊村站，連接起外界通往安家莊站的救援通道。從這天開始一直到8月2日下午5時30分左右，旅客在消防官兵、武警戰士的協助下，分批離開安家莊站前往乘車點，統一由火車轉運至北京豐臺站，至此，全體旅客和乘務人員平安脫險。

短短三天，80個小時，卻讓Z180次列車全體工作人員、旅客以及安家莊村村民之間結下了深厚的情誼。

Z180次列車長金琳感慨：“災難面前，我們與旅客與村民之間，組成了一個大家庭，大家守望相助共渡難關。”

“盡管條件有限，但安家莊村給了我們一個安全的環境，保證了我們的正常生活”，Z180次列車添乘干部邵顏婷動容地說道：“如果沒有安家莊村，我們可能不知道什么時候才能出來。”

離開安家莊村的時候，李昂達和很多乘客們都知道村里缺糧又缺水，大家擔憂安家莊村的物資補給問題，相約脫困之后想辦法籌集物資送進安家莊村。

“滴水之恩當涌泉相報！”8月5日，李昂達帶上了一車礦泉水和方便面駛向安家莊村。沿途，他看到許多救援力量在清理道路，由于道路還沒有完全暢通，他的車子無法開進村子，只好無奈返回。

“不過我們跟村里聯系上了，他們說現在物資都補充上了，讓我們放心。”李昂達說，村子的通信已經恢復，一切正在向好的方向發展，“明天我就要回新疆了，最晚明年，我一定會再來一趟，為村子做些力所能及的事情。”

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