4月26日，濰柴集團隆重召開2021年度科技激勵表彰大會，以6441萬元重獎科技創新成果、優秀創新團隊和個人。其中最大的“贏家”是高熱效率柴油機研發團隊、國六發動機研發團隊，獲得濰柴技術發明獎特等獎，分別重獎500萬元。

據了解，濰柴高熱效率柴油機研發團隊是一群平均年齡32歲的80后、90后，也是一群不斷挺進科技“無人區”的斗士，他們像“瘋子”一樣挑戰不可能，兩次刷新世界內燃機熱效率的新高度。

熱效率是衡量內燃機燃油利用效率的標準，熱效率越高，燃油消耗越少，節能減排的效果越顯著，體現了一個國家柴油機技術綜合實力。2017年，濰柴向50%熱效率發起挑戰，柴油機高熱效率研發團隊接下了“軍令狀”。歷經五年堅持不懈，他們突破極限，實現歷史性新突破。

2020年9月16日，濰柴發布了全球首款本體熱效率50.23%的商業化柴油機，就像人類史上百米賽跑首次進入10秒，樹立了世界內燃機熱效率新標桿。時隔480天，濰柴再次刷新自己創下的世界紀錄，將全球本體熱效率首次提高至51.09%。這一次，就像人類百米賽跑創造了9秒的新奇跡。這兩次突破引起全球行業震動，切實提高了中國在世界內燃機領域的話語權。被評為技術發明獎特等獎，他們實至名歸。

另外一支摘得特等獎桂冠的隊伍是濰柴國六發動機研發團隊，同樣是戰功赫赫，對濰柴引領行業發展功不可沒。據記者了解，這是濰柴的一支“王牌”研發隊伍，打造了全系列全領域全新一代清潔商用車國六動力解決方案，為濰柴“制霸”國六市場締造了多個第一的傳奇。

行業稱，國六是迄今史上最嚴排放標準。2009年，濰柴開始進行國六產品開發，成為最早布局國六產品的企業。濰柴國六發動機研發團隊扛起排放大旗，成為行業排放升級當之無愧的“先驅者”。從產品技術孵化到產品成熟，再到實現全面引領，在這支團隊十年不懈努力下，濰柴多次實現從0到1的突破。

2014年，濰柴成為國內首家通過歐Ⅵ認證的企業，為國六產品技術打下堅實基礎；2018年，濰柴成為國內首家通過重型柴油機國六b官方認證的企業，并率先投放市場；2021年8月，國六排放法規全面切換不過月余，濰柴已累計銷售40萬臺國六發動機，產銷量遙遙領先，穩居行業第一！

濰柴國六發動機研發團隊實現了技術平臺與性能的全面升級。技術“硬氣”贏得市場“霸氣”，行業數據顯示，在柴油牽引車、自卸車、大馬力燃氣車、輕卡等多個細分領域，濰柴國六動力穩坐行業第一把交椅。

兩次刷新全球柴油機熱效率新高度、締造國六發動機行業第一的傳奇……這一項項成果的背后是科技人員的孜孜以求，濰柴的功勛章上有著他們的榮光。兩個項目重獎1000萬元，濰柴舍得，他們值得！

閃電新聞記者 周迎春 報道

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