大眾網·海報新聞記者 辛振東 報道

4月7日，“濟南域瀟集團鋯鈦礦百船回運接港儀式”在山東省臨沂市舉辦，慶祝集團鋯鈦礦項目回運100艘貨船，合計貨量超過500萬噸。當天，載有73000噸鋯鈦礦的MV YU XIAO 3號（域瀟三號）散貨船，于莫桑比克克里馬內錨地啟航到達山東嵐山港。所有回運礦砂經過報關、估價、報稅、商檢后，將運送至選礦廠進行分選，并被廣泛應用于精密鑄造、高級耐火材料、航空航天等行業。

2022年4月7日，載有73000噸鋯鈦礦的MV YU XIAO 3”號（域瀟三號）散貨船，于莫桑比克Quelimane（克里馬內）錨地啟航到達山東省日照嵐山港

域瀟三號航運期間，途徑馬六甲海峽并橫跨印度洋，共行駛約7200海里后靠岸卸貨

在鋯鈦礦開采項目開展之初，資源回運通道曾一度受困。為突破瓶頸，2015年6月，濟南域瀟集團正式投資設立了非洲長城海運有限公司，自購駁船率先在莫桑比克開展航運過駁、重要近海及河口碼頭建設等業務。過駁船的投入不僅為集團打開一片新市場，還大大降低了鋯鈦礦過駁運輸成本，提高了鋯鈦礦開采項目產品的輸出能力。2020年，濟南域瀟集團為進一步突破資源回運“卡脖子”難題，開展域達遠洋海運項目，年資源回運量百萬噸，并面向東南亞、印巴、非洲地區開展遠洋運輸業務，打造5.1萬噸級、7.4萬噸級、7.5萬噸級的遠洋散貨船3條。不僅徹底解決了自身鋯鈦礦回運問題，更打通了中莫海上通道，為鋯鈦產業縱向發展與橫向聯合打下了堅實基礎。

域瀟集團位于莫桑比克克利馬內的鋯鈦礦項目生產現場

當前，國際海運干散貨市場需求強勁，海運價格高起，貨運資源日益凸顯其重要性。受需求量不斷增大、行業供需格局改善、環保措施趨嚴等因素影響，國際市場鋯鈦礦價格全線上漲。但面對資源約束矛盾，濟南域瀟集團率先作為，在山東省發展和改革委、省商務廳及濟南市商務局的支持下,公司所生產的500萬噸鋯鈦礦產品，全部回運國內，為加強礦產資源儲備、確保礦產資源安全作出了貢獻。濟南域瀟集團發揮自身特色高質量發展優勢，經過近二十年深耕，已成為全面推動中國與莫桑比克在設施聯通、貿易暢通、民心相通方面的民企代表。

域瀟集團在莫期間，陸續為莫桑比克捐建了500余棟磚石結構的房屋，并在周邊生態保護性的開墾百余公頃的水稻和木薯種植田，極大改善了當地居民的居住條件和生活品質

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