本月1日從烏克蘭敖德薩港出發的首艘運糧船“拉佐尼”號從人們視野“消失數日”后，16日現身敘利亞西部地中海港口塔爾圖斯。烏克蘭6月宣布中斷與敘利亞的外交關系。

據路透社報道，“星球實驗室”公司16日上午獲取的衛星圖像顯示，“拉佐尼”號停靠在塔爾圖斯港。航運業消息人士說，碼頭工人正在卸載船上的玉米。

8月3日，從烏克蘭敖德薩港出發的首艘運糧船“拉佐尼”號經過位于土耳其伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽。新華社記者沙達提攝

(資料圖片)

7月22日，就黑海港口農產品外運事宜，俄羅斯、烏克蘭分別與土耳其和聯合國簽署相關協議，內容包括在土耳其伊斯坦布爾建立聯合協調中心并確保糧食運輸安全，敖德薩等三個烏克蘭港口開始外運糧食和化肥等。

“拉佐尼”號是協議達成后首艘駛離烏克蘭的運糧船，懸掛塞拉利昂國旗，裝載逾2.6萬噸玉米，原定目的地為黎巴嫩的黎波里港。“拉佐尼”號2日抵達伊斯坦布爾港，3日接受黑海糧食外運聯合協調中心代表檢查。

然而，在“拉佐尼”號運糧途中，黎巴嫩買家取消訂單。按照烏克蘭駐黎使館當時說法，由于糧食推遲數月交貨，促使船運代理商和買家就取消訂單達成協議，代理商正在尋找新買家，以確定“拉佐尼”號新的目的地。

8月3日，從烏克蘭敖德薩港出發的首艘運糧船“拉佐尼”號經過位于土耳其伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽。新華社記者沙達提攝

國際貨運信息平臺海上交通網站顯示，“拉佐尼”號11日在土耳其南部地中海港口梅爾辛卸載部分貨物，12日駛離梅爾辛，在塞浦路斯海域附近關閉船舶實時自動識別系統（AIS）至今。

美聯社分析，除非想“隱身”，不然船只在航行期間需要開啟AIS。不過，前往敘利亞的船只一般會關閉AIS。

對于“拉佐尼”號下落，黑海糧食外運聯合協調中心說，船只在伊斯坦布爾接受檢查后，中心便停止追蹤它們去向。

烏克蘭駐黎使館16日重申，“拉佐尼”號上的糧食運到哪里已不再是烏克蘭方面負責的事，“我們的任務是恢復糧食從海上港口外運，這一任務已經完成”。

同日，敘利亞駐聯合國外交官拒絕回應有關“拉佐尼”號的問題。

這是7月27日在土耳其伊斯坦布爾拍攝的黑海糧食外運聯合協調中心。新華社記者沙達提攝

俄羅斯、烏克蘭、土耳其、聯合國四方簽署糧食外運協議以來，已有十余艘運糧船從烏克蘭港口駛出。其中一艘船已于8日抵達土耳其代林杰港，卸載1.2萬噸玉米，成為首艘抵達目的地的運糧船。

烏克蘭政府本月早些時候說，仍有約2000萬噸糧食滯留在其境內糧倉和港口等待運出。

俄烏均為谷物出口大國。聯合國糧食及農業組織說，過去三年，俄烏合計出口小麥約占全球出口總量的30%，玉米約占全球20%。

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